日本のお正月も、中国の旧正月も終わり、ようやくビジネスモードに入ろうとしていますが、皆様は、ゆっくりとした年の瀬を迎えられましたでしょうか？

私は、旧正月前の台湾で、静かに新年を迎えようと、もくろんだのですが、その期待はみごとに裏切られる結果となりました。

今年の年末、台湾は、国民党と民進党との総統選挙のまっただ中 だったのです！（笑

路線バスも目抜き通りのビルも、巨大ポスターにおおわれ、激しい選挙運動活動が、新年関係なく、台湾全土で繰り広げられていたのです。



▲どこの街角にも、巨大なポスターが！

今の日本で、どの政党が政権をとっても、政治的決断で日本の経済が、活性化できると本気で信じている人は、いらっしゃるでしょうか？

総論賛成、各論反対の堂々巡りを繰り返す日本の政治に、もはや期待できない！
なんとか、自衛していかなきゃ！

というのが、多くの有権者の率直な気持ちではないでしょうか？

それは、他の国も同じようで「Yes We Can」とパーソナライズに語りかけ、
熱狂的に迎えられたオバマさんも、支持率が40％を割り込み、再選に赤ランプ。すっかり、色あせてしまったように見えます。

しかし、台湾与党、国民党は、通信、航空、人の自由化　三通政策、中台交流を行う事によって、大陸の成長を取り込み、この数年、飛躍的に台湾経済を活性化させる事に成功。

香港を経由しなくていいダイレクト便で約2時間、マナーが悪くて眉をひそめようとも、巨額のお金を落としていく大陸からの１６０万人の観光客（前年の８倍！）が、欧州危機で減速する台湾経済を下支えしていたのです。

大陸に工場を有する台湾大手企業は、社員が投票する為のチャーター便を飛ばす程。
選挙結果は、皆さんもご承知の通り、政治的スローガンより大陸との経済交流を優先。

「統一しない、独立しない、武力行使をしない」

黒白つけないと気がすまない日本人にとっては、なんとも収まりの悪い、本音を口にしたくてもできない、台湾国民の複雑な心境が、そのまま得票差となってあらわれたような。

気のおけない台湾人との酒席で、本音でそっと、そのことを問いただすと…

「中華は一つだけど、中国は、まだ、一つじゃない」
「大陸に出稼ぎに行く台湾人と中国人の間にできた、数百万人の子供達が、50年後、100年後に、その問題の答えを出してくれるはずだから」
と さすが、中華大人（たいじん）言う事が違う！！
すーんごく感心したけど。。。。。

「大陸で仲良くなったお姉ちゃんが、ダイレクト便で、台湾海峡を越えて、カミさんのとこへ、ミサイルみたいに殴り込みにきたらどうしよう！！」

三通政策に一番ビビっていたのは、どこの誰だったかな？（笑



▲新年の初ランした路地名が、なんと成功一路！（台湾　高雄にて）
　今年は春から縁起がいいや！チチン、プイプイ、ユーロ危機よ飛んで行け!!

読者の皆さん、今年もよろしくお願い致します！

＜＜前回はコチラ


機械要素部品であるストッパーボルトに、スイッチを内蔵してしまおうという、画期的なアイデアから誕生した『スイッチ付きストッパボルト』。

しかし『世の中に無い製品』を販売するのは、想像以上に大変なもの…

これまでのメトロールは、お客様の悩みを解決すべく、一品一様の製品開発に力を入れてきた一方で、広範囲に渡ってPR活動をしなければならない "汎用製品" の販売力には、いささか自信がありませんでした。

そんな折、ひょっこり中途入社してきたのが、現在二代目の社長を務める松橋。
松橋は大学卒業後、20年にわたり食品業界という全くの異業種にいた経歴の持ち主でした。

だからこそ、業界の常識に囚われない発想で、この『スイッチ付きストッパボルト』を世の中に認知させることができたのかもしれません。

松橋はエンジニアの視点に立ち、採用にあたりこの製品の "どこ" に関心を示すのか、コンセプトを考え抜きました。

そして辿り着いた答えが『製品強度』だったのです。

従来、スイッチやセンサーを守るために取付ける「ストッパーボルト」ですが、『スイッチ付きストッパボルト』を採用してもらうにあたり、製品の強度を誰もが懸念するのでは！？と考えたのです。

もちろん、試験段階での製品強度はお墨付きでしたが、それをエンジニアの方々にどう伝えたらいいのか・・・

目の前には大きな壁が立ちはだかったように見えました。

こんにちは、部品切削加工の機械ユーザーです。

マシニングセンターを使用した部品加工をしています。
ワークをテーブルに密着させる際、エアセンサーを使用して、
密着確認をしているのですが、 センサーの精度が20～30μm程度と悪く、
ミクロン単位の平行度を出す事ができません…

部品の加工精度が、製品の品質に大きく影響してしまい困っているのですが、良い方法はありますか？

ご質問ありがとうございます！

工作機械のワークの密着確認、着座確認も「精密位置決めスイッチ」にお任せください。
メトロールの「空圧式 着座スイッチ」は、エアセンサ内部に高精度スイッチを内蔵した新方式。
エアーの差圧を、高精度スイッチで検出することにより、2μmの高精度を発揮。

ワークの密着確認を2μm精度でおこなう事で、 ミクロン単位の平行度を出す事が可能になり、部品加工精度が向上。
製品の品質アップと、不良品の削減が実現します！

（日経産業新聞 2011/10/21付 にも記事掲載） http://www.metrol.co.jp/news/2011/10/2.html

CNC旋盤のワークチャック確認や、工作機械のワーク密着確認、エアマイクロ、エアーセンサーの精度でお困りの方は、ぜひメトロールまでお問い合わせください。

こんにちは、業務用印刷機メーカーのエンジニアです。
ナイロンシート専用のオフセット印刷機の改良設計をしています。

厚さ0.1mmのシートを紙送りする際、残り10枚でナイロンシートを自動補給するよう、 超音波センサを使用し、残枚数を検知しているのですが、
超音波センサは、アンプが必要でコストがかかるうえ、 シートの材質が変わるたびに、信号点の位置も変わってしまい困っています。

0.1mmのシート厚でも "確実" に検知できる、位置決めスイッチはありませんか？

ご質問ありがとうございます。
0.1mmの紙厚さ検知も、メトロールにお任せください！

メトロールの「精密位置決めスイッチ」は、プランジャータイプだけではありません。
「回動レバー式」の精密位置決めスイッチなら、 先端をローラーベアリングに変更でき、シートの連続変位に使用することができます。

アンプ不要なので、超音波センサーの1/2〜1/3の価格で、同精度の検出ができ、
接触式なので、シートの材質が変わっても、信号点は変わりません。

オフセット印刷機のほかにも、シールの位置決めや、フィルムの厚さ検知など、 精度が要求される、0.1mm以下の薄い検出体の「連続変位」の検知にも採用されています。

薄いシートの「有無検知」「位置検知」でお困りの方は、ぜひ一度メトロールまでご相談ください。

食欲の秋を迎えるこの時期、 皆さんの成人病検査の結果は、いかがでしたか？
コレステロール・中性脂肪・γGTP 尿酸値、、、


「家族に心配をかけるわけにはいかない」と、
ブツブツ言いながらも、内心少し心配しながら、病院へ再検診に行かれる方も多いのではないでしょうか。

かく言う私も、コレステロールや中性脂肪が、学校の成績と同じでＣ評価でした (^ ^;)

特にこの１０年間、海外出張で、飛行機のエコノミー座席にしばりつけられ、
気圧や時差の変化、取引先と乾杯！乾杯！！

コブラの唐揚げ から 亀のスープ まで飲み干し、 頭より胃袋で、仕事を消化しながら、千里を走れば、そりゃ、肝臓に脂肪がたまってフォアグラ状態、息もきれてきます。


「薬を飲め！」５年前とうとう、医者から引導を渡されてしまいました。

そんな時、新聞記事を読んだのがきっかけで、
毎年 "ある事" をするようになり、健康問題に悩まされなくなりました。

その、あることとは？

どんな健康食かですって？…　いや、違います。
その逆！まったく食べない事 "断食" なのです。（笑　

３日間の断食と、４日間の回復食。
ゆったりとした、伊豆高原の大きなペンションのような施設で、１年に１回、一週間を過ごします。

５年前に恐る恐る参加し、帰京し再検査して驚きました。

肝臓にたまっていた脂肪が、手品のようにすっかり無くなり、赤ランプのともっていた数値が、劇的にすべて改善してしまったのです!!
（参加者は女性が多いのですが、男性に劇的な効果があります。）

「実は、いくら薬を飲ませても肝機能が良くならない患者がいて困っている。
　どこに行ったのか教えてくれないか」 と主事医に聞かれる始末。

バカらしくなって、病院通いをやめ、１年に一度、断食しながら運動をして、内蔵に貯まった脂肪を一掃するためだけに、１週間を捧げる事にしたのです。
（３、４日の短いコースもあります）


　断食という言葉　漢字が重すぎて　なかなか理解されません（笑

「禅寺に隔離されるのではないか？　お経を読まされる？」
「隠れてつまみ食いをしたら、お仕置き、セッカン棒で打たれる？」
「デトックス、まっ黒い　ウンコがイッパイ出るんですか？」
　なんてことは全くありません（笑


施設は、バリ島の山の中、ウブドの宿のようなイメージ。
館内はリラックスムードが漂い、程良い距離感で、スタッフの方々も接してくれて、午前中の1時間程度のマッサージ以外は、全く自由行動。
断食中は、眠くなるので夜は９時ぐらいに就寝、 朝は５時ごろ、さわやかに目が覚めます。

それから、食事の無い、区切りの無い、長い、長い１日が始まります。
浮世でいかに食べる事に時間とエネルギーを費やしていたか！ わかります（笑

散歩に行ったり、温泉に入ったり、陶芸をやったり、仕事をしたり（無線LAN有）ドライブに行ったり、ゴルフに行ったり、近くのDHCのスパやブールに行ったり、参加者は、思い思いの一日を過ごします。

ただ、毎年、段ボール箱に一杯、日頃、読めなかった本を読もう！と、
たくさん持っていくのですが、血糖値が下がるせいなのか？よく読めません。（漫画は読めます（笑　）

ちなみに今年、僕は毎朝５時から、海沿いの崖道を３時間ぐらいかけて、１５kmハードにウオーキングを日課にしていました。（それでも朝８時には終ってしまいます）


▲城ヶ崎海岸沿い、自然観察道を歩きます。

のべ１００時間ちかく、なにも食べなくても、バテル事なく、毎日、長い距離を歩くことができるのは、とても不思議な気分です。

飢餓という生命危機に対応する遺伝子のスイッチが、一旦入れば、内蔵に溜め込んだ脂肪をバックアップ電源にして、ハードに動ける能力を、自分の体で実体験できます。
「俺は最新の電気自動車」だって（笑

むしろ大事なのは、飢餓の状態（そんなに食べたいとは思いませんが）からの回復食にポイントがあります。

断食最初の３日間で５kgぐらい体重が落ちるのですが、それからは、ゆるやかに２kgぐらい戻していきます。

玄米おかゆの上澄み液から始まって、丁寧に食液の濃度を上げていき、精神的、肉体的にリバウンドをしないよう、社会復帰に向けてていねいに体を慣らしていくわけです。


▲断食明けの最初の食事（玄米おかゆ）！
真ん中にあるのは、極小梅干しです。ありがたや ありがたや。

断食と同じ日数をかけて、回復食をしていく事がとても大事なのですが、これが自宅では、なかなかできない。

ハードなダイエットをやっても、終わった瞬間、やった！ご飯だ！と、餓狼のように、普通の食事にかぶりつけば、あっという間に、リバウンドしてしまいます。

意外と思われるかもしれませんが、少しづつ食べる量を増やしていき、最終日は、フルコースを食べて、お腹いっぱい、満腹達成感を持って帰ります。


▲帰京の日、最後の朝食。地元、伊豆の食材を使ったフルコース！やった v(^ ^)

お酒や甘いものへの執着が無くなり、食事も薄味に

精神的にも肉体的にもリセットした状態がしばらくつづくので、散歩やランニング、健康的な食生活を取り入れるチャンスになります。

めまぐるしく変化する経済情勢、ふりかかる天変地異、やっとの思いで定年までこぎ着けても、年金は蜃気楼のように延長、延長、、、

今の社会人で、ハッピーリタイア後、国が面倒見てくれる事を、無条件に信じている人は、よほどのお人好しと言えるでしょう。

あの公務員、年金天国、南欧の陽気なギリシャやイタリアの人たちにも、災い？が降り掛かっている昨今ですから（笑


『最後よってたつところは、自分の体』

額に汗して末永く、働かなきゃ行けない時代に生まれた私達。

こうなったら、覚悟を決めて、時々は、体をいたわってあげて、１日でも長く、元気に働けるように！
６０歳になっても、 会社からも働いてくださいと頼まれるように！
社長も、どこかの会社みたいに、社員にとって老害にならないように（笑　
ありたいと思います。

↓↓↓ご参考までに！↓↓↓
＜伊豆やすらぎの里＞http://www.y-sato.com/

こんにちは、原子力研究所のエンジニアです。
大型放射光施設内の分子加速器の設計しています。

中性子を絞る際のスリットの位置決めに、
フォトマイクロセンサを使っているのですが、
装置内では、放射線の影響でセンサが使えないため、
装置の外に仲介機構を設け、検出しています。

しかし、
①装置外でも微量の放射線の影響を受けてしまい、センサーが劣化。2～3ヶ月のペースで交換が必要。
②仲介機構を介すため、精度が悪い。
③仲介機構により、装置が大きくなってしまう。

ため、困っています。
放射線環境下でも、ミクロン単位で位置決めのできる製品はありませんか？

ご質問ありがとうございます。

放射線環境下での位置決めも、メトロールの「精密位置決めスイッチ」にお任せください！ メトロールの「放射線対応スイッチ」は、放射線に対応した部品を使用し製造された『精密機械式』。
電子部品を使っていないので、放射線による劣化がありません。

装置内に組み込み、スリットに直接タッチする事で、
①放射線の影響を受けないので、交換修理の手間がなくなる。
②1μmの繰返し精度
③仲介機構が不要、装置の小型化・コスト削減

が、実現します！

「放射線」環境以外にも「高真空」や「磁界」などでの採用に実績があります。
特殊環境下での位置決めでお困りの方は、ぜひ一度メトロールまでご相談ください。